© jkj,gwww.itda.ac.id 2022

Detail Skripsi

PENGAARUH QUUENCING DAN TEEMPERINNG TERHAADAP KEKERAASAN, KEETAHANAAN AUS DAN STRRUKTUR MIKRO PAD BLOK REM OKOMOTTIF
Penulis
WILLYAM PATRIS NDAHA
Pembimbing : - - -

ABSTRAK :
Blok rem adalah salah satu komponen dari sistem pengereman lokomotif yang sangat penting karena posisi dan kegunaannya dalam pengereman. Perlakuan panas quenching yang akan dilakukan pada blok rem mempunyai tujuan untuk meningkatkan ketahanan aus, menambah kekerasan serta mengubah struktur mikro untuk penggunaan yang lebih baik. Pada blok rem lokomotif dengan bahan besi tuang kelabu, memiliki kekerasan, keuletan dan sifat tahan aus yang baik, namun perlu ditingkatkan lagi sifat-sifat dari blok rem tersebut berhubung semakin banyaknya kebutuhan transportasi dengan menggunakan kereta api, baik itu oleh masyarakat umum, instansi maupun jasa pengiriman barang. Untuk mendapatkan hasil blok rem lokomotif yang baik, maka dilakukan pengujian yang sesuai dengan kegunaan dan spesifikasinya sebagai alt pengereman utama. Pengujian kekerasan, struktur mikro dan ketahanan aus dilakukan untuk melihat seberapa besar pengaruh suhu yang berbeda-beda dengan perlakuan panas quenching dan tempering yang diberikan pada blok rem lokomotif dapat mengubah tingkat kekerasan, struktur mikro dan ketahanan aus dari blok rem lokomotif itu sendiri. Kata kunci Blok Rem Lokomotif, Besi cor Kelabu, Quenching, tempering, Keausan, Kekerasan, Struktur Mikro


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : WILLYAM PATRIS NDAHA
NIM : 04040026
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2022