© jkj,gwww.itda.ac.id 2022

Detail Skripsi

MODIFIKASI KARBURATOR GENSET TIPE GX 154 YASUKA DENGAN BAHAN BAKAR DUAL – FUEL (BIOGAS DAN BENSIN)
Penulis
MAREKSO MUKHLYS PRAVIRA NURADHEN
Pembimbing : Freddy Kurniawan, ST., MT - Muhrom Khudori, ST

ABSTRAK :
Meningkatnya pemakaian bahan bakar fosil, berkurangan cadangan minyak bumi dan meningkatnya suhu permukaan akibat Efek Gas Rumah Kaca (EGRK) dan di tambah lagi Dekrit President nomor 5 tahun 2006 menetapkan tentang Kebijakan Energy National untuk tahun 2025, yang mana ada upaya untuk mengurangi ketergantungan terhadap minyak, mengingat makin menipisnya cadangan minyak Indonesia, saat ini menjadi permasalahan yang serius. Untuk menanggulangi permasalahan tersebut, saat ini dikembangkan pemakaian bahan bakar alternatif diantaranya adalah biogas. Seperti penelitian sebelumnya yang di lakukan oleh Septi Adri Nugraha tentang “Modifikasi Karburator Genset Bahan Bakar Bensin Menjadi Bahan Bakar Biogas atau Bensin (Hybrid) Pada Mesin Bensin 4 Langkah Tipe GX 154 YASUKA”akan ada pengembangan yang akan dilakukan oleh saya yaitu membuat bahan bakarnya menjadi dual – fuel ( biogas dan bensin )yang sebelumnya adalah genset berbaha n bakar hybrit . Dalam penelitian ini akan dilakukan modifikasi pada karburator dengan menambahkan saluran masuk bahan bakar untuk biogas dalam karburator. Dalam penelitian ini, tahapan awal yang dilakukan adalah mengkaji mesin bensin 4 langkah, bahan bakar dual – fuel ( biogas dan bensin ) dan selanjutnya adalah perancangan karburator agar mampu mencampur bahan bakar berupa gas ( biogas ) dan bensin sesuai kebutuhan mesin dengan tepat agar mendapatkan kerja genset yang seoptimal mungkin. Dari penelitian diperoleh desain modifikasi karburator untuk mesin genset tipe GX 154 YASUKA dengan ditambahkan saluran masuk untuk bahan bakar biogas menggunakan pipa kuningan dengan panjang 40 mm berdiameter 8 mm dengan lubang (diameter dalam) 3,36 mm dan panjang 24 mm dengan diameter 8 mm ,5 mm, 4 mm yang bertangga, geometri saluran udara masuk 21 mm, diameter saluran keluar 16 mm, diameter venturi 10 mm. Dari hasil pengujian genset tipe GX 154 YASUJKA di dapat pencampuran biogas dan bensin yg ideal untuk memaksimalkan kerja genset tipe GX 154 YASUKA dengan pembukaan 25% putaran kran regulator dengan beban 700 watt menghasilkan 44,3 Hz frekuensinya dan 3,09 amper untuk arusnya . Hasilnya kerja yang dihasilkan dari genset lebih stabil dibanding hanya dengan bensin saja. Terutama pada saat pembukaan 25% putaran kran regulator. Kata kunci : modifikasi, karburator, dual – fuel, biogas, dan unjuk kerja.


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : MAREKSO MUKHLYS PRAVIRA NURADHEN
NIM : 08040046
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2022