ABSTRAK :
Engine Halford H1/Goblin 35 memiliki compressor jenis centrifugal atau radial. Bagian dari engine yang diteliti adalah combustion chamber (ruang bakar). Pada combustion chamber terjadi proses pembakaran bahan bakar yang akan mengalami perubahan energi dalam. Proses simulasi ini bertujuan untuk mengetahui kondisi aliran, fungsi dilution air holes dan kinerja combustion chamber dilihat dari perubahan energi dalam dan pressure loss factor.
Dalam melakukan analisa simulasi aliran udara 3D pada combustion chamber engine Halford H1/Goblin 35 digunakan software CFD (Computational Fluid Dynamic) FLUENT. Langkah pertama dalam melakukan simulasi adalah membuat model combustion chamber Halford H1/Goblin 35 pada GAMBIT. Setelah itu memasukkan data masukan ke dalam FLUENT pada model combustion chamber untuk dilakukan simulasi.
Hasil simulasi aliran udara 3D pada combustion chamber engine Halford H1/Goblin 35 berupa tekanan, kecepatan alir, laju massa aliran dan densitas. Fungsi dari dilution air hole 1,2 dan 3 adalah menyuplai udara untuk menyempurnakan proses pembakaran. Sedangkan dilution air hole 4 berfungsi untuk menyuplai udara yang akan menyeragamkan temperature. Nilai perubahan energi dalam keseluruhan reaksi (ΔU0) combustion chamber engine Halford H1/Goblin 35 sebesar 15317860,93 kJ/mol. Dan untuk nilai perubahan energi dalam senyawa C12H23 (Kerosene/RP-1) sebesar –91549,87753 kJ/kg. Untuk pressure loss factor (P.L.F) model ruang bakar Halford H1/Goblin 35 didapatkan nilai sebesar 6,037 x 10-5 atau 0,006 %.
Kata kunci : combustion chamber, FLUENT, energi dalam, P.L.F
|