ABSTRAK :
Analisa optimalisasi rute penerbangan domestik Bndara Inernasional Lombok dimaksudkan untuk menekan frekuensi penerbangan dan mengoptimalkan load factor stiap keberangkatan pesawat penerbangan, dilihat dari data penumpang bulan maret tahun 2013. Dalam analisais ini dibahas juga peramalan jumlah keberangkatan penumpang dan keberangkatan pesawat pada tahun 2013 s/d 2017.
Analisa yang digunakan adalah regresi linier untuk menghitung jumlah keberangkatan penumpang dan keberangkatan pesawat pada tahun 2013 s/d 2017. Dan menggunakan rumus load factor untuk mengoptimalkan rute penerbangan domestik di Bandara Internasional Lombok.
Jumlah penumpang yang berangkat dari Bandar Udara Internasional Lombok (BIL) pada tahun 2013 s/d 2017 dengan menggunakan perhitungan regresi linier didapat Y = 217.497 + 88.337 (X) dengan hasil sebagai berikut; tahun 2013 jumlah keberangkatan penumpang menjadi 1.189.204 orang, tahun 2014 jumlah keberangkatan penumpang menjadi 1.277.541 orang, tahun 2015 jumlah keberangkatan penumpang menjadi 1.365.878 orang, tahun 2016 jumlah keberangkatan penumpang menjadi 1.454.215 orang, tahun 2017 jumlah keberangkatan penumpang menjadi 1.542.552 orang. Menguntungkan buat penumpang, Berdasarkan hasil perhitungan menggunakan load factor di dapatkan optimalisasi berdasarkan rute airline dan optimalisasi berdasarkan rute dapat menguntungkan penumpang, karena penumpang dapat melakukan perjalanan secara langsung tanpa melakukan transit. Menguntungkan buat arline, Berdasarkan hasil perhitungan menggunakan load factor di dapatkan, Optimalisasi rerdasarkan rute baru dapat menguntungkan airline dengan hasil perhitungan load factor meningkat namun frekuensi penerbangan menurun.
Kata kunci: Optimalisasi, Rute penerbangan
|