© jkj,gwww.itda.ac.id 2022

Detail Skripsi

ANALISIS PENGARUH DIMENSI ORIFICE TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN
Penulis
JANUARSA ADHI NUGROHO
Pembimbing : Teguh Wibowo, ST., MT - B. Mardwianta, ST., MT

ABSTRAK :
Daya motor tergantung pada tenaga yang terdapat pada silinder dan efisiensi termis indikator. Daya motor dapat dinaikkan dengan menambah tenaga yang dikandung oleh campuran bahan bakar udara dan silinder. Menaikkan daya dengan menambah masa campuran bahan bakar udar tiap siklus dapat dicapai dengan menaikkan angka putaran poros, asal efisiensi volumetrik tetap tinggi dan menaikkan udara masuk dalam silinder selama tingkat pengisian Dalam penelitian ini tahapan awal yang dilakukan adalah mengkondisikan mesin dalam putaran mesin 2500 rpm. Kemudian langkah selanjutnya adalah menaikkan putaran mesin hingga mencapai 4000 rpm, langkah selanjutnya adalah menambahkan beban hingga putaran 2500 rpm. Setelah putaran mesin turun, lalu naikkan kembali putaran hingga mencapi 4000 rpm. Setelah beban maksimal pengambilan data dimulai sehingga akan nampak perbedaan torsi, daya, nilai AFR, dan juga konsumsi dahan bakar pada dimensi 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa udara sangat berperan penting dalam unjuk kerja sebuah motor bakar yang berfungsi untuk campuran bahan bakar, sehingga dapat mempengaruhi unjuk kerja mesin yang dikeluarkan. Kata kunci : Motor 4 Tak, unjuk kerja mesin, konsumsi bahan bakar, perbadingan udara dan bahan bakar, diameter lubang orifice. xii


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : JANUARSA ADHI NUGROHO
NIM : 09040006
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2022