ABSTRAK :
Karakteristik aerodinamika merupakan salah satu hal yang paling penting dalam bidang ilmu aplikasi aerodinamika yang ditujukan untuk mendapatkan bentuk benda yang aerodinamis. Penelitian aerodinamika dilakukan pada pesawat wahana MAV Tailless Canard Aircraft pada kecepatan 10m/s, 12m/s, 15m/s, 16m/s, 20m/s dan sudut serang ( ) 00, 20, 40, 60, 80. Dalam penelitian ini karakteristik aerodinamika dilakukan dengan simulasi CFD (FLUENT) dan Wind Tunnel yang penentuan kondisi aliran udara yang terjadi pada permukaan pesawat wahana MAV Tailless Canard Aircraft.
Tujuan dari analisis ini adalah mengetahui aliran udara disekitar pesawat wahana MAV tailless canard aircraft kemudian dibandingkan dengan hasil analisis Wind Tunnel dengan variasi sudut serang dan kecepatan yang sudah dijelaskan diatas. Bahwa diketahui semakin besar sudut serang yang diberikan coefficient lift dan coefficient drag yang ada di software fluent dan wind tunnel akan semakin besar sedangkan untuk kecepatan yang diberikan, semakin besar kecepatan maka coefficient lift dan coefficient drag yang terjadi pada software fluent dan wind tunnel akan semakin kecil.
Kata kunci : Aerodinamika, Micro Aerial Vehicle (MAV), CFD, Similaritas, Wind Tunnel.
|