| ANALISIS KEANDALAN FLIGHT CONTROL SYSTEM PADA PESAWAT T-34C-1 CHARLIE TAHUN 2011-2012 |
Penulis
ERNA SHEVILIA AGUSTIAN
Pembimbing : Anang Setiawan, ST., MT - Rully Medianto, ST., MT
|
ABSTRAK :
Karakteristik dunia penerbangan selalu mengutamakan keselamatan (safety), maka diperlukan perawatan yang ekstra untuk menjaga keandalan (reliability) dan ketersediaaan (availability) dari komponen atau system yang menunjang kinerja pesawat secara keseluruhan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kerusakan apa saja yang sering terjadi pada flight control system pesawat T-34C-1 Charlie tahun 2011-2012, mengetahui tingkat keandalan dari flight control system pesawat T-34C-1 Charlie tahun 2011-2012 serta mengetahui laju kegagalan flight control system pada pesawat T-34C-1 Charlie tahun 2011-2012.
Analisis yang digunakan dalam analisa keandalan ini adalah analisis kuantitatif dengan mengunakan metode distribusi weibull dan analisis kualitatif yang mengidentifikasi penyebab serta dampak yang ditimbulkan dari kerusakan juga tindakan yang bisa dilakukan. Penelitian ini dilakukan berdasarkan data kerusakan yang terjadi pada bagian flight control pesawat T-34C-1 Charlie dengan tail number LD-3405 tahun 2011-2012.
Dari hasil analisis terhadap flight control system pada pesawat T-34C-1 Charlie LD 3405 tahun 2011-2012 diketahui bahwa komponen yang paling sering mengalami kerusakan adalah stick. Tingkat keandalannya menurun ketika usia airframe berada pada angka 13.000-an, hal ini disebabkan karena flight control system seringkali mengalami kerusakan. Laju kerusakan meningkat, dibuktikan dengan perolehan nilai β= 96.39446156, sehinga termasuk dalam kategori wear out atau kegagalan aus. Selain itu grafik laju kegagalan yang dihasilkan menunjukkan bentuk kegagalan aus jika mengacu pada kurva bak mandi (bath tube curve).
Kata kunci: kerusakan, keandalan, laju kegagalan.
|
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
|
|
Penulis |
: ERNA SHEVILIA AGUSTIAN |
|
NIM |
: 10050168 |
|
Foto |
:  |
|
File |
: [ Baca file skripsi ]
|