ABSTRAK :
Penulisan ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana analisis prestasi take off pada pesawat Airbus sejenis A330-200 pada saat take off, mengetahui take off field length dan waktu yang dibutuhkan setiap detik pada kondisi SL,ISA,MTOW dalam keadaan normal take off ( AEO, all engine operative ), maupun pada saat adanya pengaruh dari berat pesawat pesawat, ketinggian runway, kecepatan angin, kemiringan runway, outside air temperature, accelerated go and stop distance pada saat telah mencapai ketinggian 35 ft, dan mengetahui kondisi kritis pada saat salah satu engine failure pada saat sebelum atau sesudah serta mengetahui kondisi balance field length dari A330-200.
Analisis dilakukan dengan menginputkan data dari pesawat serta berbagai kondisi yang berpengaruh mulai dari variable normal take off, berat pesawat, ketinggian runway, kecepatan angin, kemiringan runway, outside air temperature, accelerated go and stop distance ke dalam microsoft excel, kemudian hasil perhitungan diplot ke dalam grafik.
Hasil analisis menunjukkan adanya perbedaan panjang landasan dan waktu yang dibutuhkan setiap detik, baik dengan adanya pengaruh dari berbagai kondisi yang menyebabkan panjang landasan dan waktu yang dibutuhkan akan semakin panjang dan lama maupun semakin pendek dan waktunya singkat. Serta mengetahui kondisi kritis dan dari balance field length A330-200 yaitu dengan panjang landasannya ± 1700 m dan kecepatan ± 58 m/s.
|