© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

AERODINAMIKA DRAG VERTIKAL PESAWAT UAV SKYBEEJO DAN PEMILIHAN PROPULSI VTOL (VERTICAL TAKE-OFF LANDING)
Penulis
MOHAMMAD KHOIRUL UMAM
Pembimbing : Lazuardy R. P., S. T., M.T. - Prasetyo Edi, M.Sc., Ph.D

ABSTRAK :
pesawat UAV fixed wing bernama Sky-beejo, penggunaan pesawat skybeejo sebagai pesawat surveillance berjenis fixed wing memiliki jarak tempuh yang jauh, akan tetapi kelemahan fixed wing harus membutuhkan landasan untuk take off - landing yang luas. Agar lebih efektif dilakukan pengembangan dalam hal penambahan propulsi VTOL (vertical take-off and landing) pada UAV Skybeejo. Sistem propulsi pada pesawat UAV Sky-beejo menggunkan motor brushless. Setidaknya membutuhan empat motor brushless yang di tempatkan pada arm VTOL yang terdapat pada kiri dan kanan rentang pertengahan sayap. Empat dipilih dengan alasan lebih stabil. MTOW UAV Sky Beejo mengalami penenambahan berat. Untuk melakukan pemilihan motor bruhless guna propulsi menggunakan acuan data sheet dari manufaktur. Didapatkan berat MTOW total pesawat Sky Beejo sebesar 1636 gr atau 1,636 kg untuk motor propulsi yang dipilih, digunakan sebagai sistem propulsi VTOL yaitu brushless motor dengan tipe Sunnysky. Berdasarkan simulasi aerodinamika dengan menyimulasikan 3 variasi kecepatan berbeda yaitu 0,5 m/s dengan hasil 6,54414 Kg. Kecepatan 1 m/s dengan hasil 6,619036 Kg dan kecepatan 1,5 m/s dengan hasil 6,709693 Kg. Drag yang dihasilkan relatif rendah karena kecepatan take-off menggunakan variasi 0,5m/s sampai 1,5 m/s dengan drag terbesar 1,60528 N dan drag terendah 0,18058 N. Kata Kunci : UAV, Sky Beejo, VTOL, Propulsi, Motor Brushles, Drag


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : MOHAMMAD KHOIRUL UMAM
NIM : 18050017
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024