© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

PEMILIHAN MOTOR VTOL (VERTICAL TAKE OFF - LANDING) DAN KENDALI TRANSISI HOVER TO CRUISING UAV SKY-LAB
Penulis
DHIKA APRISETIYA
Pembimbing : Kris Hariyanto, S.T.,M.T. - Fajar Khanif Rahmawati, S.T., M.M

ABSTRAK :
Perkembangan di dunia pengetahuan teknologi dirgantara mengalami kemajuan yang pesat khususnya pada pesawat tanpa awak atau Unmanned Aerial Vehicle (UAV). Penggunaan UAV sudah merambah ke dunia industri komersil bahkan sipil seperti penanganan bencana, pemantauan kebakaran, pemotretan udara, pemetaan, dan pengamatan. Salah satu perusahaan yang bergerak dibidang pesawat UAV berjenis Sky walker X8 adalah CV. Arcapada Raya dengan pesawat bernama Sky-Lab dengan misi penggunaannya untuk pengambilan gambar dari udara, pengamatan, dan pemantauan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melakukan perancangan sistem propulsi pada pesawat UAV Sky-Lab dengan melakukan penambahan sistem propulsi VTOL (Vertical Take off and Landing) agar pesawat dapat lepas landas tanpa harus memerlukan area yang luas. Hasil perancangan sistem propulsi mendapatkan data nilai Maximum takeoff weight (MTOW) sebesar 6.741 gr atau 6,7 kg dengan sistem propulsi VTOL yaitu brushless motor dengan tipe Sunnysky X3520 520 kv dengan Tipe propeller multirotor 1245 dengan daya angkat sebesar 5,4 kg/motor. Kendali transisi hover to cruising yang digunakan pada pesawat UAV VTOL Sky-Lab yaitu kombinasi duration of transition 7 detik menghasilkan transisi yang optimal dengan differential altitude 1m, serta steady state time 6s. Kata kunci : UAV, VTOL, Fixed wing, MTOW, Brusshless motor, Parameter Transisi hover to cruising.


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : DHIKA APRISETIYA
NIM : 19050063
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024