Detail Skripsi |
|---|
| PENANGANAN KERUSAKAN PADA OIL SYSTEM PESAWAT GROB G120TP-A YANG MENGALAMI OVER TEMPERATURE DAN ANALISIS PENYEBAB KEGAGALAN MENGGUNAKAN FAULT TREE ANALYSIS | ||
| Penulis SUGENG EKO SETIYONO Pembimbing : Riski Kurniawan S.Si. MSc. - Indro Lukito. S.T., M.Eng |
||
ABSTRAK : Pesawat Grob G120TP-A mempunyai system Oil system, system ini berperan sangat penting. Pada pengoperasian penerbangan sebagai pelumasan komponen-komponen yang terhubung langsung dengan oil system. Pada pengoperasian penerbangan sebagai pelumasan komponen-komponen yang terhubung langsung dengan oil system. Analisis trouble yang muncul pada Over temperature oil system ini didasaridengan observasi dan informasi yang didapatkan dari instruktur lapangan, Selain menggunakan metode observasi, penelitian ini juga menggunakan metode Fault Tree Analysis untuk mendapatkan penyebab Over temperature oil system. Setelah mengetahui permasalahan, maka dilakukan proses inspeksi dan penanganan terjadinya Over Temperature Oil System yang diperoleh dari buku HAR pesawat Grob G120TP-A, periodic inspection, serta hasil dari wawancara dengan narasumber yang berkaitan untuk menjaga dari terjadinya over temperature, diperlukan adanya perawatan berupa penggantian pada komponenkomponen tertentu, diantaranya penggantian seal yang mengikis, bearing. Kata kunci: Fault Tree Analysis, oil system, Grob G120TP- |
||
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi |
||
| Penulis | : SUGENG EKO SETIYONO | |
| NIM | : 18060045 | |
| Foto | :  |
|
| File | : [ Baca file skripsi ] |
|