ABSTRAK :
Pesawat terbang harus memperhatikan seluruh aspek pemeliharaan dan perawatan demi keamanan dan kenyamanan saat pesawat beroperasi. Sekecil apapun kerusakan yang ada pada pesawat terbang dapat membahayakan keselamatan penumpang pada saat penerbangan. Sistem pneumatic bekerja dengan mamasok udara berkompresi ke pesawat, yang dimana pneumatic system memiliki sumber tenaga yang berasal dari APU (Auxilliary power unit)ΒΈ Engine Bleed air, Pneumatic Ground air connection. Salah satu aspek keamanan pesawat terbang yang perlu diperhatikan yaitu penyuplaian udara ke dalam cabin agar tidak terjadinya low duct pressure.
Terdapat 3 metode pendekatan distrubusi yaitu menggunakan metode Distribusi eksponensial, Distribusi Weibull dan Distribusi Lognormal. Dalam melakukan perhitungan penulis menggunakan distribusi dengan nilai Index Of Fit yang mendekati 1 dan digunakan untuk menghitung nilai keandalan. Reliability Block Diagram (RBD) adalah sebuah metode untuk melakukan keandalan sistem dan ketersedian pada sistem besar dan kompleks dengan menggunakan diagram blok sistem (Ebeling, 1997). RBD juga dikenal sebagai diagram ketergantungan sebuah RBD diambil sebagai rangkain block terhubung dalam konfigurasi pararel atau seri.
Bedasarkan hasil pengolahan data yang telah dilakukan didapatkan 7 komponen yang menyebabkan low duct pressure yaitu High Stage Valve, Precooler Control Sensor (390f), Prsov, Bleed Air Regulator, 450 F Thermosat, High Stage Regulator, Precooler Control Valve. Kemudian menghitung nilai keandalan komponen dan didapatkan nilai keandalan komponen BAR (0,3464%), HSR (0,3707%), HSV (0,8212%), 450 F Thrmst (0,6421%), PRSOV (0,7255%), PCV 390F (0,6380%), PCV (0,5644%) digabungkan nilai keandalan dengan rangkaian seri RBD didapatkan hasil Rseri bedasarkan hasil perhitungan dapat diketauhi bawah nilai reliability untuk pneumatic system yang menyebabkan low duct pressure dimana tanpa melibatkan APU adalah sebesar 0,177%.
Kata Kunci: Low Duct Pressure, Keandalan, Komponen Low Duct Pressure, Reliability Block Diagram.
|