| ANALISIS KERUSAKAN WATER TANK PRESSURIZATION
SYSTEM DENGAN METODE FAULT TREE ANALYSIS PADA
PESAWAT BOEING 737-800 NG DI HANGGAR 4 PT. GMF
AEROASIA TBK. |
Penulis
YOGA ANGGA PRADITYA
Pembimbing : Arif Pambekti, S.T, M.Eng. - C. Sukaca B, S.T., M.T.
|
ABSTRAK :
ABSTRAK
Water tank pressurization system merupakan sistem yang digunakan pada potable
water system sebagai sumber tenaga penyalur air, mengatur jumlah tekanan udara yang masuk
kedalam water tank dan mencegah kontaminasi yang tidak diinginkan masuk melalui udara.
Udara bertekanan berasal dari 2 sumber yaitu pneumatic system dan air compressor. Pneumatic
system menyuplai udara bertekanan dari 3 sumber yaitu APU, engine bleed air dan ground
connection.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab galley dan lavatory yang
mengalami low water pressure pada hangar 4 PT. GMF AeroAsia. Metode yang digunakan
pada penelitian ini adalah Fault Tree Analysis (FTA) untuk mencari akar penyebab
kemungkinan yang akan terjadi pada permasalahan kehilangan tekanan pada water tank
pressurization system pada pesawat Boeing 737-800 NG.
Pada proses inspeksi komponen water tank pressurization sesuai FIM terdapat 3
kegagalan yaitu pada pengujian fill/overflow valve ditemukan rembesan air pada drain hose,
air filter element pada inlet air compressor kotor sehingga menghambat supply udara, dan
kegagalan pada check valve yang berada pada air compressor line menyebabkan water tank
kehilangan tekanan udara yang diperlukan untuk mengalirkan air. Ketiga komponen yang
mengalami kerusakan tersebut harus diganti karena tidak bisa diperbaiki. Dari hasil FTA dapat
disimpulkan bahwa terdapat 13 basic event yang dapat memicu terjadinya top event.
Kata kunci: Pressurize System, Water System, Water Tank Pressurize System, Fault tree
analysis
|
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
|
|
Penulis |
: YOGA ANGGA PRADITYA |
|
NIM |
: 19060007 |
|
Foto |
:  |
|
File |
: [ Baca file skripsi ]
|