| ANALISIS DAN PENANGANAN WING BODY OVERHEAT PADA PESAWAT BOEING 737-500
DI HANGAR PT. MERPATI MAINTENANCE FACILITY |
Penulis
ABD KHODIR JAILANI
Pembimbing : Arif Pambekti, S.T, M.Eng. - C. Sukaca B, S.T., M.T.
|
ABSTRAK :
Wing body overheat detection system adalah sistem yang mendeteksi adanya panas yang berlebih pada bagian wing body. Sistem deteksi ini adalah sistem deteksi elektrik yang merespon panas berlebih dengan mengaktifkan warning light. Apabila terjadi kerusakan pada sistem tersebut maka akan mempengaruhi kerja dari sistem itu sendiri dan sistem yang berhubungan langsung dengan wing body overheat detection system. Pesawat Sriwijaya Air Boeing 737-500 PK-CLE mengalami wing body overheat. Masalah yang terjadi adalah sebelum udara panas pada pipa (air duct) dialirkan, lampu peringatan terjadinya wing body overheat sudah menyala.
Permasalahan tersebut diselesaikan dengan proses troubleshooting yang mengacu pada AMM Boeing 737-500 chapter 26-18-00 dan metode fault tree analysis (FTA) digunakan untuk mengidentifikasi kemungkinan-kemungkinan yang menyebabkan kegagalan dari wing body overheat detection system pada pesawat Sriwijaya Air Boeing 737-500.
Hasil troubleshooting yang menyebabkan kegagalan pada pesawat Boeing 737-500 tersebut berupa sensing element mengalami kerusakan sehingga terjadi konslet atau short loop dan harus dilakukan penggantian pada sensing. Dengan menganalisis kemungkinan-kemungkinan penyebab kegagalan pada wing body overheat detection system menggunakan metode FTA, ditemukan penyebab yang memicu terjadinya wing body overheat pada pesawat tersebut yaitu lepasnya mounting clip pada sensing element sehingga sensing element menyentuh badan pesawat.
Kata Kunci : Wing Body Overheat Detection System, Sensing Element. Boeing 737-500
|
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
|
|
Penulis |
: ABD KHODIR JAILANI |
|
NIM |
: 19060041 |
|
Foto |
:  |
|
File |
: [ Baca file skripsi ]
|