© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS KETEPATAN WAKTU PELAKSANAAN SCHEDULE MAINTENANCE PESAWAT CESSNA 172 DI BATAM AERO TECHNIC CIREBON
Penulis
DINDA SYAFIRA
Pembimbing : Fajar Khanif Rahmawati, S. T., M. M. - Lazuardy Rahendra Pinandhita, S. T., M. T.

ABSTRAK :
ANALISIS KETEPATAN WAKTU PELAKSANAAN SCHEDULE MAINTENANCE PESAWAT CESSNA 172 DI BATAM AERO TECHNIC CIREBON Oleh: Dinda Syafira 16050018 ABSTRAK Ketepatan waktu penerbangan merupakan salah satu performansi yang menjadi target pada hampir semua perusahaan penerbangan, tidak terkecuali pesawat cessna 172 di Batam Aero Technic Cirebon. Salah satu faktor yang menyebabkan terjadinya penerbangan yang tidak tepat waktu adalah tidak tersedianya pesawat pada jadwal yang dibutuhkan disebabkan oleh proses maintenance yang tidak selesai sesuai target waktu yang telah ditetapkan. Keterlambatan waktu penyelesaian pelaksanaan maintenance pesawat berdampak kepada penurunan tingkat pemenuhan kebutuhan pesawat bagi operasional penerbangan (Aircraft Serviceability). Metode Six Sigma merupakan salah satu pendekatan untuk perbaikan proses yang dapat digunakan untuk menganalisis keterlambatan yang terjadi pada proses perawatan pesawat Cessna 172. Penelitian ini menggunakan metode dan langkah-langkah DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve dan Control) dari Six Sigma untuk menganalisis faktor-faktor penyebab yang menimbulkan masalah keterlambatan waktu penyelesaian maintenance pesawat Cessna 172R/S di Batam Aero Technic Cirebon. Beberapa tools yang digunakan adalah Tree Diagram dengan membuat break down masalah mulai dari yang umum sampai ke yang khusus untuk menentukan fokus masalah (Project Scoping), Diagram SIPOC (Supplier Input Process Output Customer) untuk melihat aliran kerja dari proses dan mengidentifikasi CTQ (Critical to Quality), Peta Aliran Proses untuk melihat proses secara lebih detail dan menentukan bagian mana yang memerlukan perbaikan, fishbone diagram dan Pareto diagram digunakan untuk menganalisis akar penyebab (root cause) masalah. Berdasarkan hasil penelitian ditemukan bahwa permasalahan utama yang menyebabkan terjadinya penurunan Aircraft Serviceability dan TAT (turn around time) Performance adalah Unplanned Maintenance dan Extended TAT. Adapun beberapa root cause yang berkontribusi menyebabkan masalah yaitu Time for Rectification, Shortage Material, Planning Workscope, dan Troubleshoot, sehingga berdasarkan analisis tersebut dapat dibuat rancangan perbaikan proses (improvement plan) untuk mengendalikan kualitas ketepatan waktu penyelesaian maintenance aircraft sesuai dengan target yang di harapkan. Kata kunci: Ketepatan Waktu, Aircraft Serviceability, Metode Six Sigma, DMAIC.


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : DINDA SYAFIRA
NIM : 16050018
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024