ABSTRAK :
PERANCANGAN DAN ANALISIS PEMILIHAN KONFIGURASI GEOMETRI WING TIP DEVICES TERHADAP KARAKTERISTIK AERODINAMIKA PADA PROFIL WING UAV LSU-05 MENGGUNAKAN METODE NUMERIK
NURUL ANWAR
16050080
ABSTRAK
Perkembangan teknologi UAV (Unmanned Aerial Vehicle) atau biasa disebut pesawat tanpa awak semakin maju salah satunya adalah misi dari pesawat itu sendiri. Dalam hal ini Indonesia sedang mengembangkan UAV dengan misi utama yaitu Intellegence Surveilance and Reconaisance (ISR). Intelegence Surveilance and Reconaisance merupakan kegiatan pengintaian, pemantauan, dan observasi pada suatu wilayah. Berdasarkan hal tersebut UAV harus memiliki kemampuan efisiensi yang baik untuk menunjang misinya. Salah satu bagian UAV yang memiliki kontribusi yang besar terhadapa hal di atas selain engine adalah wing. Wing merupakan bagian pesawat atau UAV yang memiliki fungsi sebagai komponen utama penghasil gaya angkat, oleh karena itu apabila terjadi permasalahan seperti vortex di bagian ujung wing akan mempengaruhi kemampuan performanya. Di dalam penelitian ini memiliki tujuan diantaranya untuk mengetahui kondisi aliran udara, nilai induced drag, dan pemilihan bentuk rancangan wing tip devices pada profil wing UAV LSU-05.
Metode yang digunakan adalah metode numerik atau komputasi dengan software berbasis CFD (Computational Fluid Dynamic) untuk memprediksi karakteristik aerodinamika dan fenomena aliran udara disekitar wing tanpa dan dengan wing tip devices. Model yang digunakan dalam penilitian ini adalah setengah wing LSU-05 dengan NACA 4415 yang dibuat dengan software CATIA V5R20 dan simulasinya Menggunakan ANSYS CFX 17.1.
Hasil yang diperoleh dari penelitian kali ini bahwa bentuk geometri wing tip devices dengan memvariasikan cant angle pada profil wing UAV mempengaruhi nilai CL/CD dan induced drag. Diperoleh nilai CL/CD terbesar terjadi pada blended 50 deg sebesar 29,24 sedangkan untuk nilai induced drag terkecil terjadi di blended 90 deg sebesar 26,14 N, sedangkan nilai CL/CD dan induced drag pada wing tanpa wing tip devices sebesar 18,904
vii
dan 30,4181 N serta dapat ditentukan rancangan wing tip devices yang sesuai dengan profil wing UAV LSU-05 dilihat dari data kuantitatif dan kualitatifnya adalah blended 90 deg.
Kata kunci: Karakteristik Aerodinamika, UAV, Vortex, Wing, Wing tip Devices
|