© jkj,gwww.itda.ac.id 2022

Detail Skripsi

TROUBLESHOOTING HIGH CONTROL WHEEL PLAY DI AILERON PADA PESAWAT BOEING 737-500
Penulis
MUKHAMMAD KHUSHEINI
Pembimbing : C. Sukaca B, S.T., M.T. - Arif Pambekti, S.T., M.Eng

ABSTRAK :
ABSTRAK Setiap pesawat mempunyai bidang kendali yang biasanya di sebut flight control, baik pesawat lama maupun pesawat modern. Flight control adalah sistem pada pesawat yang digunakan untuk sistem pengendalian pesawat, yang dapat memudahkan pilot untuk mengendalikan seluruh badan pesawat, saat pilot akan take off dan saat akan landing. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode kualitatif studi kasus. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara, dan studi dokumentasi yang diperoleh selama melaksanakan program praktik kerja lapangan di PT. Mulya Sejahtera Technologi Bandung pada bulan Desember 2019 sampai Januari 2020. Setelah dilakukan pengecekan pada aileron control wheel play ditemukan kegagalan yaitu berupa pergerakan yang berlebih sehingga mengakibatkan aileron tidak bergerak sesuai dengan derajat yang ditentukan oleh AMM 27-11-00. Kemungkinan penyebab kegagalan pada control wheel play yaitu Cable AA dan AB longgar, Control Wheel Drum kendur, aus, atau rusak, Control Bus Cable ACBA dan ACBB kendur atau putus, Komponen Transfer Mechanism mengalami longgar, aus, atau rusak. Kata kunci: Flight control, Aileon, Control cable. Troubleshooting.


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : MUKHAMMAD KHUSHEINI
NIM : 17060007
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2022