| TROUBLESHOOT INLET COWL ANTI-ICING SYSTEM
PADA COWL VALVE OPEN LIGHT
BOEING 737-800 PK-XXX DI HANGGAR 4
PT. GMF AEROASIA |
Penulis
HANDIKA YULIAN EKA PRASETYA
Pembimbing : Arif Pambekti, S.T., M.Eng. - Agung Prakoso, S.T., M.Eng.
|
ABSTRAK :
ABSTRAK
Inlet cowl anti-icing system berfungsi untuk mencegah terjadinya es pada engine inlet cowl. Inlet cowl anti-icing system akan mengirimkan udara panas dari compressor menuju engine inlet cowl. Sistem ini dikontrol oleh switch yang berada di overhead panel pada anti-icing panel.
Kegagalan pada inlet cowl anti-icing system dapat diketahui dengan melakukan identifikasi dan pengetesan awal. Kegagalan yang terjadi dapat berupa open loop yang diakibatkan oleh pemasangan pin kabel konektor yang tidak tepat. Hal tersebut dapat diketahui dengan melakukan continuity test pin konektor DP 1303 (pin 9) pada cowl thermal anti-icing duct overpressure switch.
Setelah melakukan continuity test hasilnya open loop. Hal ini disebabkan karena pemasangan pin konektor DP 1303 (pin 9) yang kurang tepat. Proses troubleshooting dilakukan dengan mengganti pin konektor DP 1303 (pin 9) yang rusak dengan pin konektor DP 1303 (pin 9) yang serviceable. Setelah penggantian pin konektor maka dilakukan pengetesan akhir untuk memastikan bahwa inlet cowl anti-icing system tidak bermasalah. Hasil daripada pengetesan akhir yaitu cowl valve open light pada wing and engine anti-icing panel telah mati ketika switch dalam posisi off. Hal tersebut menunjukkan bahwa inlet cowl anti-icing system dalam keadaan baik dan dapat digunakan kembali.
Kata kunci: inlet cowl anti-icing system, troubleshooting, pin
|
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
|
|
Penulis |
: HANDIKA YULIAN EKA PRASETYA |
|
NIM |
: 17360036 |
|
Foto |
:  |
|
File |
: [ Baca file skripsi ]
|