© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISA SPECIFIC FUEL CONSUMPTION PESAWAT KT-1B DENGAN VARIASI KETINGGIAN TERBANG PADA SAAT MANEUVER LOOP
Penulis
FARIS ABID
Pembimbing : Karseno KS., INZ., S.E., M.M. - Fajar Khanif Rahmawati, S.T., M.M.

ABSTRAK :
ANALISA SPECIFIC FUEL CONSUMPTION PESAWAT KT-1B DENGAN VARIASI KETINGGIAN TERBANG PADA SAAT MANEUVER LOOP Oleh: FARIS ABID 14050021 ABSTRAK Setiap pesawat terbang untuk mencapai kecepatan dan ketinggian terbang dalam kondisi beberapa variasi terbang ditentukan oleh aircraft performance pada engine dan dipengaruhi oleh ketinggian. Suatu engine dapat diketahui performa dengan mengetahui efisiensinya, efisiensi akan mempengaruhi daya yang dihasilkan oleh turbine gas. Efisiensi ini dihitung dengan mencari specific fuel consumption. Berbicara masalah specific fuel consumption, bagi pesawat terbang dengan ketinggian yang berbeda dapat mempengaruhi tingkat pemakaian bahan bakar. Sehingga dalam penelitian ini penulis melakukan penelitian tentang analisa hubungan antara specific fuel consumption yang dihasilkan pesawat terkait dengan ketinggian terbang. Untuk itu dilakukan perhitungan analitik secara manual dan menggunakan Microsoft Excel. Serta memakai beberapa parameter data input yang mengacu dari referensi yang ada. Metode pengumpulan data berdasarkan flight data recorder dengan variasi ketinggian terbang pesawat saat melakukan maneuver loop. Hasil dari perhitungan performa engine PT6A-62 pesawat KT-1B berdasarkan flight data recorder. Dari hasil perhitungan didapatkan nilai fuel/air ratio pada ketinggian 1672 feet sebesar 0,014536361, pada ketinggian seterusnya nilai fuel/air ratio bertambah karena ketinggian terbang pesawat juga meningkat. Nilai specific thrust pada ketinggian 1672 feet sebesar 98,68862 lbf/(lbm/sec). Sama halnya dengan nilai fuel/air ratio, nilai specific thrust juga akan bertambah seiring dengan bertambahnya ketinggian terbang pesawat. Untuk nilai specific fuel consumption pada ketinggian 1672 feet sebesar 0,53026275 (lbm/hr)/lbf. Nilai specific fuel consumption akan berkurang setiap meningkatkatnya ketinggian terbang pesawat yang dipengaruhi oleh nilai fuel/air ratio dan nilai specific thrust yang dihasilkan. Sehingga semakin kecil specific fuel consumption maka akan semakin efisien. Kata Kunci: Flight data recorder, Specific fuel consumption, Engine PT6A-62


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : FARIS ABID
NIM : 14050021
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024