| PERHITUNGAN SISTEM PENGEREMAN PADA
PESAWAT MARCHETTI SF 260 |
Penulis
MARTINO DE JESUS PEREIRA
Pembimbing : Benedictus Mardwianta, S.T., M.T. - Muhamad Jalu Purnomo, S.T., M.Eng.
|
ABSTRAK :
ABSTRAK
Sistem rem adalah salah satu komponen terpenting dalam menjaga keamanan pesawat
saat mendarat dan memasuki apron. Analissa brake system pada pesawat Marchetti ini
bertujuan untuk mengetahui performa brake sistem ketika brake beroperasi dengan kecepatan
20 km/jam sampai dengan 30 km/jam dengan pembebanan 5 N, 10 N, 15 N, 20 N, dan 25 N.
Performa brake ini dalam kondisi normal apabila torsi pengereman lebih besar daripada
energi kinetik. Semakin besar nilai koefisien gesek akan memberi dampak pada torsi
pengereman serta berpengaruh pada waktu dan jarak pengereman. Dengan kata lain semakin
besar nilai koefisien gesek maka semakin besar torsi pengereman dan semakin kecil waktu
dan jarak pengereman. Jarak pengereman pada pesawat ketika akan berhenti di apron atau
gate dengan pembebanan 20 N pada kecepatan 20 km/jam adalah 1,84 meter dan kecepatan
30 Km/jam adalah 4,16 meter.
Kata kunci : pembebanan pedal, gaya pengereman, jarak pengereman pesawat
|
Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
|
|
Penulis |
: MARTINO DE JESUS PEREIRA |
|
NIM |
: 11040048 |
|
Foto |
:  |
|
File |
: [ Baca file skripsi ]
|