ABSTRAK :
Pesawat terbang adalah sarana transportasi udara yang terdiri dari beberapa komponen, salah satu komponen tersebut adalah engine yang berfungsi sebagai pendorong pesawat. Ketika engine gagal dalam menjalankan fungsinya, sebuah keselamatan akan terganggu. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis reliability dan preventive maintenance pada engine M250-B17F pesawat Grob G 120 TP-A.
Terdapat 3 (tiga) metode yang digunakan yaitu menggunakan metode, distribusi Exponensial, distribusi Weibull dan distribusi Normal. Distribusi exponensial merupakan distribusi yang memiliki tingkat kegagalan konstan. Sedangkan distribusi Weibull dan distribusi Normal merupakan distribusi yang memiliki tingkat kegagalan yang bergantung terhadap waktu. Dalam melakukan perhitungan penulis menggunakan software microsoft Excel.
Setelah dilakukan pengujian hipotesis 3 (tiga) distribusi digunakan. Parameter distribusi exponensial yang ditemukan adalah MTTF=σ=701.6979 (tujuh ratus satu koma enam sembilan tujuh sembilan), dan λ(t)=0.0014 (nol koma nol nol satu empat). Parameter distribusi Weibull adalah MTTF=736.1640 (tujuh ratus tiga puluh enam koma satu enam empat nol), β=1.5313 (satu koma lima tiga satu tiga), dan θ=817.4314 (delapan ratus tujuh belas koma empat tiga satu empat). Parameter distribusi normal adalah MTTF=701.6979 (tujuh ratus satu koma enam sembilan tujuh sembilan), dan σ=332.1105 (tiga ratus tiga puluh dua koma satu satu nol lima).Berdasarkan penelitian diperoleh reliability menggunakan distribusi exponensial adalah 0.3744 (nol koma tiga tujuh empat empat), menggunakan distribusi weibull adalah 0.4267 (nol koma empat dua enam tujuh), dan menggunakan distribusi normal adalah 0.5 (nol koma lima). Setelah dilakukan analisis preventive maintenance, reliability adalah distribusi exponensial tidak memiliki pengaruh, distribusi weibull 0.7056 (nol koma tujuh nol lima enam), dan distribusi normal 1 (satu).
Kata kunci : Preventive maintenance, reliability, engine M250-B17F
|